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标题: 打定制牌 上汽大通错位突围SUV市场 [打印本页]

作者: 爱我昌平    时间: 2017-10-30 15:38
标题: 打定制牌 上汽大通错位突围SUV市场

SUV在国内持续火热的销售局面,让各车企开始考虑如何在已变身“红海”的该市场进行布局。近日,主打MPV市场的上汽大通推出了首款SUV车型——D90。上汽大通官网与其他投放多款SUV的车企相比,此前毫无SUV经验的上汽大通,希望通过C2B的私人定制方式,未来抢占更多SUV市场份额。上汽集团(600104,股吧)副总裁蓝青松表示:“SUV市场依旧有蓝海,在推出私人定制模式的同时,D90也在切入全尺寸智能定制互联网SUV这片"处女地"。”  

根据中国汽车工业协会的数据显示,今年上半年,国内乘用车销量为1093.63万辆,同比增长2.99%;SUV销量为452.67万辆,同比增长16.83%,跑赢乘用车市场增速。其中,今年6月,国内SUV销量为74.14万辆,环比增长3.73%,同比增长高达17.25%。

对于上汽大通D90来说,上汽大通在该市场打拼并不轻松,需要更具针对性。本次上市的上汽大通D90,车身长宽高分别为5005毫米/1932毫米/1875毫米,轴距长度为2950毫米,主攻中大型SUV市场。上汽大通为了让D90在中大型SUV市场具有竞争力,通过车型互联网化、试水C2B、私人定制等方式,与其他车型错位竞争。

据了解,除车型尺寸外,上汽大通D90在生产、销售等环节均采用征集消费者意见的方式。该车型共推出6款车型,售价区间为15.67万-26.38万元。据了解,消费者全程参与造车过程,包括定义、开发、验证、定价、选配等全流程,用户都可与工程师和运营部门直接沟通。

蓝青松透露,4个月时间内,上汽大通得到超过66万人的定价建议,提交有效定价数据172.7万条,最终在1万多种价格梯度中,上汽大通定位出用户选择最密集的区间集中度最高的6款车型。

业内人士表示,对于仅有六年历史的上汽大通来说,一直主攻商用MPV,本次在推出首款SUV时运用C2B模式,并没有实践经验。不过,此前保时捷等高端车型采用定制模式,满足小众消费者的需求,而上汽大通在市场激烈竞争的情况下采用定制模式,在目前各车企SUV车型生产、销售同质化,持续价格战的局面下,或许会成为一条新路。
作者: 梁雅心    时间: 2017-10-30 16:53
昌平的网上家园 哈哈 平台不错啊
作者: 会飞的牛牛    时间: 2017-10-30 19:18
找到好贴不容易,我顶你了,谢了
作者: 天沁    时间: 2017-10-30 23:33
有竞争才有进步嘛
作者: 吴浩    时间: 2017-10-31 02:02
不错不错,楼主您辛苦了。。。
作者: 天涯飞客    时间: 2017-10-31 04:29
有道理。。。
作者: 青色的六月    时间: 2017-10-31 06:02
有竞争才有进步嘛




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