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    [我车我秀] 换心再征战 试驾新款沃尔沃S60L 2.0T

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    楼主
    发表于 2016-6-27 15:28:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

      沃尔沃全新的“Drive-E”系列动力已发布好一段时间了,海外的车型早已使用,国内进口的V60以及国产XC60也陆续采用这套动力总成,而S60L似乎一直只有眼馋的份。现在,2.0T+8AT的Drive-E动力总成终于都到货了。作为改款,沃尔沃S60L虽然容颜不改,但“初心”已变,换装上更强劲的“Drive-E”之心,重装上阵,再一次征战豪华中型车市场。  
      
      ● 3个问题帮你快速了解新款沃尔沃S60L

      问题一:新款沃尔沃沃尔沃s60l E驱混动的外观内饰有大的变化没?

      这一次改款沃尔沃沃尔沃S60L的外观设计以及内饰做工均没有明显的变化,而关键的是内在的升级——换装全新的Drive-E动力总成。

      可以看到,新款车型并没有在外观上再进行调整,与现款是保持一致的,毕竟现在看来这车身也足够协调、耐看。内饰做工方面与现款也并无二致,还是那简约、干练的布局设计,还是那熟悉的氛围感。配置方面,新增了包裹以及支撑性更好的真皮运动座椅,高配车型还增加了自动泊车以及车道保持辅助功能。

      问题二:新款S60L搭载哪几款Drive-E动力?

      Dirve-E系列发动机以及在V60、国产XC60上使用,那新款S60L将会采用Drive-E系列发动机中的那几款?性能表现又如何?

      单从参数数据来看,在竞品的2.0T阵营里,Drive-E系列2.0T发动机的表现相当不错,无论是动力参数以及加速时间位居前列,有足够的底气。

      问题三:动力参数不错,那实际开起来表现怎样?

      这次试驾提供了T4和T5两种车型体验,也是沃尔沃新S60L系列的主力车型,那换装全新的动力,实际开起来表现如何?

      T4车型采用的是2.0T+6AT的动力组合,低功版的2.0T动力表现与现款感觉差别并不算大,日常行驶动力充沛,与6速变速箱的配合到位,动力衔接足够平顺,不过低速行驶发动机噪音略大。T5车型采用的是2.0T+8AT的动力组合,高功版动力参数要高出不少,不过日常中速行驶,动力感觉与T4差别不算太大,不过动力的输出要来得更畅顺,变速箱逻辑也更聪明些。而在急加速时,动力的输出力度要更直接顺滑,后劲也更足。
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    沙发
    发表于 2016-6-27 16:09:22 | 只看该作者
    过来看看的
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    板凳
    发表于 2016-6-27 16:31:40 | 只看该作者
    我是个凑数的。。。
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    地板
    发表于 2016-6-27 16:55:01 | 只看该作者
    我是来刷分的,嘿嘿
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    5#
    发表于 2016-6-27 17:05:13 | 只看该作者
    有竞争才有进步嘛
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    6#
    发表于 2016-6-27 17:31:42 | 只看该作者
    有竞争才有进步嘛
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    7#
    发表于 2016-6-27 17:31:42 | 只看该作者
    没事我就来昌平社区网看看,哈哈!
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