在国家和地方政府双重补贴、不限行、不限号、单独摇号的政策红利下,近些年来新能源车可是风光无限,其销量更是成倍增长。但是在二手车市场里却很难见到新能源车的身影,大连二手车相关人员告诉说,在二手车市场里,二手车商普遍拒收新能源车,有些即便收购,但是车辆的贬值率也非常的大,很多都超过了六成。大连二手车为什么二手新能源车如此不受欢迎呢?
一位大连二手车的相关负责人告诉说,由于目前新能源车的新车销售都还处于推广的阶段,为此现在二手车的需求量更是少上许多,一旦收购了新能源车很可能会压在手里,卖不出去。同时,和燃油二手车不同,目前能够接受新能源车的地区多为北京、上海、广州等新能源车的推广城市,周边省市对新能源车的接受程度都不是很高,对于二手车新能源车来说如果仅在北京、上海、广州等推广城市来销售,新能源二手车也很难有销路。
同时,在大连二手车网站上看,目前新能源二手车挂牌的也很少,就是有出现,也很少有人问津。
面对现在二手车经销商拒绝接收新能源车的情况,虽然也有部分经销商开始尝试收购新能源,但是其收购的价格非常的低,一般一辆使用一年的新能源车卖不到新车价格的60%。与此同时,现在燃油车的保值率可以按照每年折旧5%来进行计算,但是对新能源车的保值率却没有通行的计算公式。二手车而且据了解,新能源车的续航里程长短还不能左右新能源二手车收购价的因素。从目前可以成交的价格上看,一辆目前新车售价30万元,续航里程超过300公里的新能源车,大家愿意收购价格也只有13万元。
同时,大连二手车交易市场发现,现在对于新能源车的置换上看,多数4S店目前也未能给出相应的置换优惠政策。如果想要置换新能源车,目前还只能先卖掉手中的二手车,然后在购买新车。
最后,无论是从大连二手车交易市场还是北京二手车交易市场来看,目前二手车新能源车的私人交易量几乎为零。由此可见目前市场上购买新能源二手车的都是公司行为。
对于二手车市场来说,虽然现在新能源车的发展势头良好,但是新能源车还未进入到市场普及的程度。二手车发展还需要时间。 |